Datos Intersantes

-Fue adquirido por el Perú en el Reino Unido en 1865. Fue construido en el astillero de Greenock, Escocia, y bautizado con el nombre de "Huáscar" en honor al último emperador Inca del mismo nombre.

-Tenía un diseño innovador para la época, con un casco blindado, lo que lo hacía resistente a los proyectiles enemigos.

-El comandante del "Huáscar", Miguel Grau Seminario murió en la batalla del "Angamos" el 8 de octubre de 1879, cuando el "Huáscar" fue finalmente capturado por la flota chilena.

-Durante el combate, el "Huáscar" empleó una táctica de "enganche y fuga", aprovechando su velocidad y maniobrabilidad para acercarse al "Esmeralda" y luego retirarse rápidamente para evitar el fuego enemigo.

-Tras la captura del "Huáscar" por la flota chilena, el buque fue integrado a la Armada de Chile, donde continuó sirviendo por algunos años. Su rol en la guerra le dio una gran notoriedad.

-El "Huáscar" estuvo en servicio con la Armada de Chile hasta 1951, y luego se convirtió en un museo flotante en el puerto de Talcahuano

-El "Huáscar" estaba armado con dos cañones de 300 mm (en sus torres rotatorias), y varios cañones más pequeños.

-Alcanzaba una velocidad de hasta 11 nudos, lo que lo hacía relativamente rápido para su tamaño.